Enjin yang beroperasi dalam RPM yang tinggi dapat memberikan tekanan tambahan kepada Gasoline Pump, dan pada masa yang sama, bunyi enjin juga semakin nyaring bagi Gasoline Pump yang berfungsi dengan baik.
Jenis dwoplatinum ini pulak berfungsi dengan memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Spark plug jenis ini dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.
Kerosakan pada pam minyak yang diabaikan boleh menyebabkan masalah yang lebih serius dan membawa kepada kos pembaikan yang lebih tinggi.
Perubahan positif akan mula anda rasakan dalam tempoh two minggu pertama selepas Transmission Treatment dicampurkan dengan ATF sedia ada.
Puncanya? Arus yang dihasilkan oleh gelung pencucuh ini tak tetap menyebabkan palam pencucuh tidak dapat mencucuh bahan api dan udara di dalam Jom baca... enjin. Inilah yang menyebabkan enjin mati.
Pastikan ruang enjin sentiasa kering dan bebas dari kelembapan yang berlebihan. Periksa juga jika terdapat kebocoran air dari sistem penyejukan yang boleh menyebabkan kerosakan.
Apabila spark plug mengalami kerosakan atau terdapat enapan karbon yang menyelaputi elektrod, ia tidak dapat menghasilkan percikan api yang sempurna.
Apabila coil plug tidak berfungsi dengan baik, emisi gas buang akan meningkat, termasuk asap hitam atau biru.
Walaupun ECU amat dipercayai, namun adakalanya komponen yang berasaskan elektrik dan elektronik ini boleh bermasalah atau mengalami penurunan prestasi.
Ketika anda sedar bahawa kereta anda sering mengalami kehilangan kuasa ketika cuba memecut dari 0 km/j, ini menjadi petunjuk yang jelas bahawa gas pump kereta mungkin menghadapi masalah.
Ini boleh menyebabkan kereta semput atau kurang kuasa. Pastikan sensor aliran udara diperiksa jika terdapat masalah semput yang berterusan.
Gantilah penapis udara secara berkala untuk mengelakkan masalah kereta semput bila tekan minyak yang mungkin terjadi.
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu 'loaded' atau 'lean'. Kepincangan suntikan bahan api great boleh mencetuskan lampu amaran Check out engine pada meter paparan pemandu.
Ini menyebabkan campuran bahan api yang tidak tepat, mengakibatkan kereta semput atau tersenggut-senggut ketika pecutan.
